梅赛德斯奔驰:下一代燃料电池将用于商用车

音乐潮流2025-07-06 12:15:36Read times

浦侃裔教授至今累计发表文章100多篇,梅赛H因子为48。

截止目前,德斯代燃有关于3d printing的SCI论文数已高达10000篇。随着研究者们越来越多,奔驰并且可供打印的材料也早已被研究得很彻底。

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近年来,料电三维打印似乎也陷入了瓶颈。利用CAL制造系统把一组二维图像,池将车从不同的角度投射出来,这种多角度的曝光叠加,可以让光敏液体固化成所需要的几何形状。当超级电容器与三维打印两大热门研究方向碰撞到一起,用于那引起的反响必然是极大的。

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这套系统打印速度快,商用精度高,能制备各种复杂形状模型,将带来极大的科技应用价值。梅赛过去十年是三维打印早期及最火的年代。

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该团队研究人员开发了一种计算轴向光刻(CAL)方法,德斯代燃该方法将光固化立体印刷式三维打印技术推向了新的高度,堪称里程碑式的创造。

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